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1
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Piton J. Ch.
- Bigeon J.L.
H/10
- 2150m
- 1'11"5 - 288 410 FCF
4a 0a 3a 3a 3a Da 2a (22) 3a 3a 5a 2a 7a
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H/10 |
2150m
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1'11"5 288 410 FCF
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4a 0a 3a 3a 3a Da 2a (22) 3a 3a 5a 2a 7a
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Dommage que le représentant de la casaque de Joël Séché n’est pas une course dans les jambes cet été, car l’engagement est bon, et il a déjà fait ses preuves à ce niveau sur les courtes distances. Risque de manquer. |
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2
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Raffin E.
- Carpentier B.
H/11
- 2150m
- 1'11"8 - 285 220 FCF
4m 4a 6m 9a 6a 5a 7a (22) 5a 1a 0a 9a 0a
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H/11 |
2150m
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1'11"8 285 220 FCF
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4m 4a 6m 9a 6a 5a 7a (22) 5a 1a 0a 9a 0a
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De retour sur une courte distance avec le sulky sur le dos, le fils de Korean s’entend particulièrement bien avec Eric Raffin, et en voyageant bien, il devrait avoir sa chance pour le Ze5. Fera le job ! |
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3
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Prat Ale.
- Prat F.
F/8
- 2150m
- 1'10"6 - 285 870 FCF
5a 0a 7a 6a 4a 8a (22) 2a Aa 1a 3a 1a 4a
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F/8 |
2150m
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1'10"6 285 870 FCF
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5a 0a 7a 6a 4a 8a (22) 2a Aa 1a 3a 1a 4a
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Vieillissante, dans une forme incertaine, et bien plus à son affaire à main droite, l’élève de Frédéric Prat devrait se servir de cette course européenne, comme d’un tremplin pour l’été. Pour plus tard. |
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4
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Thomain D.
- Roger S.
M/10
- 2150m
- 1'11"9 - 289 700 FCF
4a 1a 9a 0a 0a 0a (22) 0a 2a 7a 2a 2a Da
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M/10 |
2150m
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1'11"9 289 700 FCF
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4a 1a 9a 0a 0a 0a (22) 0a 2a 7a 2a 2a Da
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Même s’il paraît un peu juste pour la victoire, le pensionnaire de Sylvain Roger ne manquera pas de donner son maximum, et avec « La Vista » de son driver, glissez-le en bout de piste. Pourquoi pas ? |
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5
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Marie B.
- Marie B.
M/10
- 2150m
- 1'10"7 - 281 680 FCF
4a Da 5a 0a 0a (22) 5a 8m Da 6a 4a 6a 3a
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M/10 |
2150m
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1'10"7 281 680 FCF
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4a Da 5a 0a 0a (22) 5a 8m Da 6a 4a 6a 3a
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Héroïque dans le G.N.T dans Les Flandres, et loin d’être ridicule à Agon-Coutainville dans le Trophée Vert, l’élève de Bruno Marie sait se poser dans un dos, et attendre. Dès lors, en cas de défaillances des favoris, il terminera aux balances. Méfiance. |
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6
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Lherete A.
- Le Moel P.
M/9
- 2150m
- 1'10"8 - 284 450 FCF
0a Da 8a 6a 0a 9a (22) 0a 9a 9a 4a 6a 7a
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M/9 |
2150m
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1'10"8 284 450 FCF
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0a Da 8a 6a 0a 9a (22) 0a 9a 9a 4a 6a 7a
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Toujours à la recherche de son meilleur niveau, le fils d’Uriel Speed a les pires difficultés à rester au trot, donc, pieds nus sur l’autoroute de Soisy, il devra être dans un grand jour pour refaire surface. Où en est-il exactement ? |
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7
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Barrier A.
- Cingland S.
H/9
- 2150m
- 1'11"5 - 285 780 FCF
6a Da 1a 0a 6a 9a 2a 3m 3a (22) 1a 4a 6a
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H/9 |
2150m
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1'11"5 285 780 FCF
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6a Da 1a 0a 6a 9a 2a 3m 3a (22) 1a 4a 6a
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Guère confirmé à Enghien-Soisy, mais pourtant redoutable dans cette catégorie, l’élève de Sébastien Ernault fera partie de la longue liste des placés possibles. Un regret. |
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8
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Nivard F.
- Donati Mme A.F.
M/8
- 2150m
- 1'10"9 - 289 450 FCF
Da Da Da 1a 0a Da (22) 3a 4a 0a 1a 4a 1a
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M/8 |
2150m
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1'10"9 289 450 FCF
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Da Da Da 1a 0a Da (22) 3a 4a 0a 1a 4a 1a
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Dommage que le fils d’Aladin D'Ecajeul soit aussi fragile des membres, car il aurait un tout autre palmarès. Bien souple d’un bout à l’autre du parcours, il a le moteur pour aller avec ceux-là. Tout ou Rien. |
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9
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Gelormini G.
- Bondo H.E.
M/9
- 2150m
- 1'10"5 - 231 807 FCF
7a 4a 8a (22) 1a 1a 8a 1a 1a 3a 7a 1a 4a
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M/9 |
2150m
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1'10"5 231 807 FCF
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7a 4a 8a (22) 1a 1a 8a 1a 1a 3a 7a 1a 4a
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Comptabilisant deux victoires en cinq sorties sur ce tracé, et confié à Gaby Gelormini après une rentrée satisfaisante dans le Prix du Roussillon, le fils d’Ens Snapshot sera notre gros « Coup de Cœur ». Monte en puissance… |
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10
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Ouvrie F.
- Thonnerieux K.
M/8
- 2150m
- 1'11"8 - 274 180 FCF
8a Da Da 5a 8a (22) Da 5a 9a 4a 7a 5a 6a
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M/8 |
2150m
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1'11"8 274 180 FCF
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8a Da Da 5a 8a (22) Da 5a 9a 4a 7a 5a 6a
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Moins bien depuis plusieurs semaines, ce « PLD » se devra de rassurer avant de lui renouveler notre confiance. Il tarde à se retrouver, donc, nous l'écartons... |
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11
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Verva L.
- Mourice R.
H/11
- 2150m
- 1'11"8 - 272 930 FCF
7a 0a 9a (22) 0a 2a 3a 2a 2a 2a 9a 3a 0a
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H/11 |
2150m
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1'11"8 272 930 FCF
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7a 0a 9a (22) 0a 2a 3a 2a 2a 2a 9a 3a 0a
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Rouillé, le fils de Magnificent Rodney sera à regarder courir pour de prochains engagements où il devrait être mieux placé aux gains. N’est pas cuit malgré ses 10 ans. |
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12
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Verva Pie. Y.
- Blavette J.
F/9
- 2150m
- 1'11"3 - 262 270 FCF
9a Da 3a 0a 0a (22) 9a 2a 1a 3a 1a 6a 3a
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F/9 |
2150m
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1'11"3 262 270 FCF
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9a Da 3a 0a 0a (22) 9a 2a 1a 3a 1a 6a 3a
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Alignée au départ de ce « Ze5-Evénement » en ayant 100% de réussite sur l’anneau de Soisy, la fille de Roi Du Coq est loin d’être une priorité avant le coup, mais inutile de préciser qu’elle aura sa chance pour le « Ze5-Ordre ». Jouera une fois encore les places. |
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13
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Abrivard A.
- Raffegeau J.P.
H/10
- 2150m
- 1'10"4 - 278 060 FCF
1a 5a 7a 1a 4a 1a (22) 1a 1a 2a 1a 9a 2a
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H/10 |
2150m
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1'10"4 278 060 FCF
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1a 5a 7a 1a 4a 1a (22) 1a 1a 2a 1a 9a 2a
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Totalement transformé, l'élève de Jean-Philippe Raffegeau vient de réaliser un numéro dans le Prix de Nesles, et comme la longue ligne droite d’Enghien-Soisy va l’avantager, il ne devrait pas décevoir, et au moins terminer sur le podium. Base de jeu solide ! |
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14
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Le Beller T.
- Souloy F.
H/11
- 2150m
- 1'10"2 - 243 850 FCF
5a 5a 6a 0a 0a (22) 6a 0a 4a 3a 0a 6a 8a
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H/11 |
2150m
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1'10"2 243 850 FCF
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5a 5a 6a 0a 0a (22) 6a 0a 4a 3a 0a 6a 8a
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Malgré une carrière bien chargée, le fils de Kiwi a encore de beaux restes, et loin d’être ridicule dans le Prix du Roussillon, il sera encore compétitif pour les accessits. |
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15
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Vanmeerbeck J.
- Haret Y.
H/9
- 2150m
- 1'11"0 - 254 405 FCF
7a 1a 1a 0a 6a 7a Dm 8a 0a (22) 1a 5a 0a
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H/9 |
2150m
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1'11"0 254 405 FCF
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7a 1a 1a 0a 6a 7a Dm 8a 0a (22) 1a 5a 0a
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En première ligne, l'élève de Jonathan Vanmeerbeck aurait eu sa place dans notre sélection en huit, en seconde ligne, c’est moins évident, tout en ne pouvant être considéré comme un simple outsider. Question de déroulement de course. |
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16
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Bazire N.
- Lageneb Y.J.P.
H/11
- 2150m
- 1'11"1 - 270 760 FCF
4a 6a 6a 8a 5a 9a 2a (22) 2a 8a 6a 6a 2a
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H/11 |
2150m
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1'11"1 270 760 FCF
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4a 6a 6a 8a 5a 9a 2a (22) 2a 8a 6a 6a 2a
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Le fils d’Hugo Du Bossis s’est très bien comporté dans le Prix de Nesles, mais avec un tel tirage derrière les ailes de la voiture, nous ne pouvons pas être enthousiastes sur sa candidature. Fera de son mieux. |