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1
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PATHWAY
Le Beller T.
- Ruault M.J.
M/9
- 2450m
- 126 090 FCF
3a 2a Da 0a (08) 0a 2a 5a (07) Da 6a 2a 1a 3a
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M/9 |
2450m
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126 090 FCF
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3a 2a Da 0a (08) 0a 2a 5a (07) Da 6a 2a 1a 3a
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2
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PRODIGE DE BAFFE
Ernault S.
- Estelrich Tugores Mme P.
H/12
- 2450m
- 135 380 FCF
(08) 1a 1a 1a 9a 5a 1a 2a 1a Da 2a 1a 1a
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H/12 |
2450m
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135 380 FCF
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(08) 1a 1a 1a 9a 5a 1a 2a 1a Da 2a 1a 1a
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3
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PURE AVEYRONNAISE
Marie B.
- Marie B.
F/6
- 2450m
- 143 560 FCF
Da 6m 5a 6m (08) 2m Dm 6m 1m Da 9m 2m 0a
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F/6 |
2450m
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143 560 FCF
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Da 6m 5a 6m (08) 2m Dm 6m 1m Da 9m 2m 0a
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4
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NIKOS BOY
Blandin F.
- Guillotte J.M.
H/10
- 2450m
- 144 800 FCF
1m Dm Dm 5m (08) 2m 1m 5m 3m 5m 5m Dm 6m
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H/10 |
2450m
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144 800 FCF
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1m Dm Dm 5m (08) 2m 1m 5m 3m 5m 5m Dm 6m
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5
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OLIO SENONCHOIS
(NP)
Vercruysse P.
- Raimbeaux N.
H/9
- 2450m
- 146 610 FCF
5a 3a Da (08) 8a 4a 7a 6a 2m 5a 6a Da 5a
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H/9 |
2450m
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146 610 FCF
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5a 3a Da (08) 8a 4a 7a 6a 2m 5a 6a Da 5a
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6
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QUID DE CHAHAINS
Duvaldestin Th.
- Lenders M.
M/7
- 2450m
- 150 300 FCF
1a Da 1a (08) 4a 1a Aa 1a 2a Da 0a Da Da
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M/7 |
2450m
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150 300 FCF
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1a Da 1a (08) 4a 1a Aa 1a 2a Da 0a Da Da
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7
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ORGUEIL DE NGANDA
Hardy S.
- Mary J.P.
H/10
- 2450m
- 150 530 FCF
(08) Da 8a 1a 5a 4a 1a 7a 1a 2a 5a 8a 7a
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H/10 |
2450m
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150 530 FCF
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(08) Da 8a 1a 5a 4a 1a 7a 1a 2a 5a 8a 7a
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8
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NOYAU D'AVRIL
Locqueneux D.
- Martin E.
H/9
- 2450m
- 150 660 FCF
5a 8a 5a 2a (08) 3a 4a 2a 1a 7m Da 2a 4a
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H/9 |
2450m
|
150 660 FCF
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5a 8a 5a 2a (08) 3a 4a 2a 1a 7m Da 2a 4a
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9
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ORAGE SPEED
Arnaud Angeliaume
- Deshaies S.
H/9
- 2450m
- 152 120 FCF
6a (08) 6a 3a 2a 2a Da 4a 1a 1a 1a Da 1a
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H/9 |
2450m
|
152 120 FCF
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6a (08) 6a 3a 2a 2a Da 4a 1a 1a 1a Da 1a
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10
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PROFILE DE ROSSI
Guarato S.
- Guarato S.
M/9
- 2450m
- 154 080 FCF
8a (08) 9a 7a 3a 2a 8a 1a 2a 4a 0a 7a 1a
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M/9 |
2450m
|
154 080 FCF
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8a (08) 9a 7a 3a 2a 8a 1a 2a 4a 0a 7a 1a
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11
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MON DANIEL
Dore D.
- Gout E.
H/10
- 2450m
- 156 590 FCF
9a 1a 1a (08) 4a 7a 1a 3a 6a 2a 1a 4a 9a
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H/10 |
2450m
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156 590 FCF
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9a 1a 1a (08) 4a 7a 1a 3a 6a 2a 1a 4a 9a
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12
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OBOLE DU RIB
Anne F.
- Cingland S.
F/7
- 2450m
- 156 860 FCF
8a (08) 9a 9a 1a 5a 8a 1a 2a 0a 0a 2a 5a
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F/7 |
2450m
|
156 860 FCF
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8a (08) 9a 9a 1a 5a 8a 1a 2a 0a 0a 2a 5a
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13
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NUAGE DE CANTEPIE
Lecanu F.
- Duteuil J.
H/10
- 2450m
- 158 700 FCF
6a 8a (08) 0a 3a 0a 8a 2a 0a 8a 7a Da 0a
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H/10 |
2450m
|
158 700 FCF
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6a 8a (08) 0a 3a 0a 8a 2a 0a 8a 7a Da 0a
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14
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LURSULO
Desmarres Th.
- Desmarres S.
H/10
- 2475m
- 194 860 FCF
0a 0a (08) Da 0a 4m Da 7m 0a 0a 0a 5a 0a
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H/10 |
2475m
|
194 860 FCF
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0a 0a (08) Da 0a 4m Da 7m 0a 0a 0a 5a 0a
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15
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NAXOS DE CRENNES
Szirmay E.
- Szirmay E.
M/10
- 2475m
- 283 330 FCF
0a 0a 0a (08) 5a 4a 0a 0a 0a 8a 3a 9m 0a
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M/10 |
2475m
|
283 330 FCF
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0a 0a 0a (08) 5a 4a 0a 0a 0a 8a 3a 9m 0a
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16
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NACARADO
Toutain P.
- Mestre Suner M.
M/12
- 2475m
- 284 940 FCF
(08) 3a Da 1a 1a 5a 4a 6a (07) 3a 8a 8a 7a 2a
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M/12 |
2475m
|
284 940 FCF
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(08) 3a Da 1a 1a 5a 4a 6a (07) 3a 8a 8a 7a 2a
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17
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LAMA DE CENOMAN
Cardot F.
- Rosenzweig J.
H/10
- 2475m
- 288 202 FCF
(08) 0m 0m 8m 9m 7m (06) 0m Dm 2m 6m 3m 0m (05) 2m
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H/10 |
2475m
|
288 202 FCF
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(08) 0m 0m 8m 9m 7m (06) 0m Dm 2m 6m 3m 0m (05) 2m
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18
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PIN UP DE LA LOGE
Foin J.
- Derieux R.
F/6
- 2475m
- 291 635 FCF
Da Da 2a (08) Da 3a 0a 0a 1a 6a 7a 2a 3a
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F/6 |
2475m
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291 635 FCF
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Da Da 2a (08) Da 3a 0a 0a 1a 6a 7a 2a 3a
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QUID DE CHAHAINS
Tenu dans une certaine estime par son mentor, Thierry Duvaldestin, ce trotteur de classe s'est imposé à trois reprises - au cours de ses cinq dernières tentatives - et n'aurait qu'à se montrer bien disposé d'un bout à l'autre du parcours pour avoir le droit d'enregistrer un nouveau succès. Si tout se passe bien, ce fils de Coktail Jet devrait continuer à rattraper son retard de gains actuel et cela passe, éventuellement, par une victoire dans ce tournoi, face à une opposition très largement à sa portée. Un vainqueur en puissance !
PATHWAY
En condition physique ascendante, ce représentant de la casaque de l'Ecurie d'Albert Cayron, confié en piste aux bons soins de Tony Le Beller, reste sur deux sorties encourageantes à Vincennes et demeure assurément en retard de gains à l'heure actuelle. Mérite un très large crédit avant le coup, d'autant que sa grande tenue pourrait s'avérer être un atout de choix, sur ce tracé sélectif de la piste caennaise !