Cher client, nous vous informons que ZEtote System Limited a officiellement notifié à la Loterie Nationale Sénégalaise (LONASE) son intention de cesser ses activités de jeux en ligne sur le territoire sénégalais. Ainsi, à compter du 28 avril 2026 l’accès aux services proposés sur notre site sera strictement limité aux opérations de retrait des fonds disponibles sur votre compte joueur. Merci de votre compréhension. L’équipe ZEtote System Limited
Attelé - 1640m - 14381333 FCFA - 15 Partants
Temps : 02'17''30
Disqualifié(s) : 5 - 6 - 8
Terrain : Bon
Pas d’information de dernière minute disponible pour le moment
| Place | N° | Chevaux (sexe/âge) écurie | Driver | Cotes | Temps | Réd. km. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1er | 1 | TRO FLAX (H/14) | Jakobsson Mag. | 02'17''30 | 01'23''70 | |
| 2e | 3 | JUSTUS N.A. (H/10) | Leo Mme Emi. | 02'17''50 | 01'23''80 | |
| 3e | 11 | HONN BLESA (F/12) | Skoglund Rik. N. | 02'17''90 | 01'23''10 | |
| 4e | 7 | HARALD (H/10) | Jepson Car. J. | 02'18''00 | 01'24''10 | |
| 5e | 14 | JOKKE ALJ (H/8) | Goop Bjo. | 02'18''10 | 01'23''20 | |
| 6e | 13 | NYGARDS HILLEVI (F/10) | Ulf Ohlsson | 02'18''50 | 01'23''40 | |
| 7e | 9 | THESS PRINSEN (H/12) | Nyberg Ing. | 02'19''00 | 01'23''70 |
| S/A | Distance | Record / Gains | Musique | Cotes | SG Simple gagnant | SP Simple placé | ZS ZEshow | ZC ZECouillon | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| En direct | ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
|
Jakobsson Mag.
- Ingrid Kristoffersen
H/14
- 1640m
- 1'22"9 - 34 387 FCF
6a 4a 2a (20) 3a 3a
|
H/14 | 1640m |
1'22"9 34 387 FCF |
6a 4a 2a (20) 3a 3a | ||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
Eriksson Mme Eme.
- Eriksson Karin
H/13
- 1640m
- 1'25"3 - 29 633 FCF
0a 2a 0a 8a 3a
|
H/13 | 1640m |
1'25"3 29 633 FCF |
0a 2a 0a 8a 3a | ||||||||||||||||||||||
| 3 |
|
Leo Mme Emi.
- Malin Larsson
H/10
- 1640m
- 1'23"8 - 33 885 FCF
4a 4a (20) 5a 0a 3a
|
H/10 | 1640m |
1'23"8 33 885 FCF |
4a 4a (20) 5a 0a 3a | ||||||||||||||||||||||
| 4 |
Eriksson Kar.
- Eriksson Karin
H/10
- 1640m
- 1'24"9 - 24 942 FCF
8a 0a 8a (20) 2a 4a
|
H/10 | 1640m |
1'24"9 24 942 FCF |
8a 0a 8a (20) 2a 4a | |||||||||||||||||||||||
| 5 |
|
Antonsen Gor.
- Per Nordlund
H/10
- 1640m
- 1'23"2 - 38 444 FCF
1a Da Da 3a 0a
|
H/10 | 1640m |
1'23"2 38 444 FCF |
1a Da Da 3a 0a | ||||||||||||||||||||||
| 6 |
Antonsen C.
- Cato Antonsen
M/8
- 1640m
- 1'22"2 - 31 229 FCF
0a Da 2a (20) 3a 3a
|
M/8 | 1640m |
1'22"2 31 229 FCF |
0a Da 2a (20) 3a 3a | |||||||||||||||||||||||
| 7 |
Jepson Car. J.
- Ragnhild Benum
H/10
- 1640m
- 1'24"1 - 35 580 FCF
0a 3a 0a (20) Da 2a
|
H/10 | 1640m |
1'24"1 35 580 FCF |
0a 3a 0a (20) Da 2a | |||||||||||||||||||||||
| 8 |
|
Mjolnerod Jan R.
- Jan Roar Mjölneröd
M/9
- 1640m
- 1'25"4 - 31 651 FCF
3a 1a 1a 1a (20) 2a
|
M/9 | 1640m |
1'25"4 31 651 FCF |
3a 1a 1a 1a (20) 2a | ||||||||||||||||||||||
| 9 |
Nyberg Ing.
- Kristmansson Peter
H/12
- 1660m
- 54 640 FCF
4a 2a 1a (20) 6a 0a
|
H/12 | 1660m | 54 640 FCF | 4a 2a 1a (20) 6a 0a | |||||||||||||||||||||||
| 10 |
Larsson Mme Kri.
- Larsson Kristina
F/14
- 1660m
- 61 262 FCF
(20) 0a 5a 5a 0a 2a
|
F/14 | 1660m | 61 262 FCF | (20) 0a 5a 5a 0a 2a | |||||||||||||||||||||||
| 11 |
Skoglund Rik. N.
- Backhouse Ulf
F/12
- 1660m
- 74 190 FCF
0a 0a 6a 4a 5a
|
F/12 | 1660m | 74 190 FCF | 0a 0a 6a 4a 5a | |||||||||||||||||||||||
| 12 |
|
Jansson Tor.
- Persson Leif
M/11
- 1660m
- 50 757 FCF
6a (20) 4a Da Dm 6a
|
M/11 | 1660m | 50 757 FCF | 6a (20) 4a Da Dm 6a | ||||||||||||||||||||||
| 13 |
|
Ulf Ohlsson
- Reiser Joakim
F/10
- 1660m
- 1'23"3 - 52 666 FCF
3a 5a (20) 0a 3a 0a
|
F/10 | 1660m |
1'23"3 52 666 FCF |
3a 5a (20) 0a 3a 0a | ||||||||||||||||||||||
| 14 |
|
Goop Bjo.
- Nilsson Jerry
H/8
- 1660m
- 47 432 FCF
1a Da 3a 1a 1a
|
H/8 | 1660m | 47 432 FCF | 1a Da 3a 1a 1a | ||||||||||||||||||||||
| 15 |
|
Djuse Mag. A.
- Joakim Reiser
H/12
- 1660m
- 1'21"3 - 59 180 FCF
Dm (20) 0a 0a 1a 1a
|
H/12 | 1660m |
1'21"3 59 180 FCF |
Dm (20) 0a 0a 1a 1a | ||||||||||||||||||||||
Pas d’information de dernière minute disponible pour le moment