A Vivre la Nuit peut trouver son jour ce vendredi !
Support du ZE5, le pari toujours spéculatif de ZEturf, ce Prix Vasterbo Daylight, qui met à l'honneur une jument suédoise qui remporta le Grand Critérium de Vitesse de la Côte d'Azur (Gr.I) en 2005, mettra aux prises dix-huit compétitrices âgées de sept à neuf ans, réparties sur deux échelons de départ, qui devront en découdre sur le parcours des 2.925 mètres de Cagnes-sur-Mer. Auteur d'un dernier trimestre 2017 en demi-teinte, A Vivre la Nuit ne cesse d'afficher des progrès au fil des courses depuis son arrivée dans les boxes de Virgile Foucault début décembre. Bonne deuxième sur les 2.150 mètres en dernier lieu, et loin d'être dérangée par l'allongement de la distance, cette fille de Prodigious aura à coeur de mettre à profit ce bel engagement au plafond des gains pour renouer avec la victoire. Pour ce faire, elle devra se méfier des candidatures de Beauté Darche, pour qui tout sera une nouvelle fois une question de sagesse et restant sur une bonne deuxième place acquise sur ce parcours face aux mâles, et de Anounina, laquelle fait toutes ses courses quand elle évolue sans ses "chaussures" et confiée à Franck Nivard pour l'occasion. En bonne condition physique et idéalement placée à la limite du recul, Barcelona du Pont mérite une note de méfiance, au même titre que Bahia de Ligny, laquelle se plaît tout particulièrement sur ce genre de pistes. La surprise pourrait venir de Verbalisée, venant de manifester un net regain de forme dans l'épreuve de référence du 21 janvier sur les 2.150 mètres, ou de la sérieuse Vallée de Bannes, qui compte deux accessits en autant de tentatives sur le parcours qui nous intéresse. Azalée d'Azur, présentée pieds nus contrairement à ses deux plus récentes sorties publiques, complétera notre sélection.
par Espejo-Amar Anthony
ANOUNINA
Bien partie, la partenaire de Franck Nivard s'est rapidement retrouvée au contact du groupe de tête, dès l'amorce du premier virage. Attentiste ensuite à mi-peloton, elle n'a pu véritablement se relancer pour finir, se voyant dominée dans la ligne d'arrivée (non placée). A revoir !