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1
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BOSS DE BAUDRAIRIE
Raffin E.
- Raulline E.
H/9
- 2050m
- 151 730 F CFA
0a Da 5a 4a 5a 8a (18) Da 7a (17) 9a 4a 3a 2a
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H/9 |
2050m
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151 730 F CFA
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0a Da 5a 4a 5a 8a (18) Da 7a (17) 9a 4a 3a 2a |
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Il bénéficie d'un engagement favorable dans cette catégorie mais a surtout besoin de rassurer sur sa condition physique du moment et passe pour être davantage un cheval de tenue. Jugé sur ses meilleurs titres, une place en fin de combinaison ne lui est cependant pas interdite. Le retenir ou reste avant tout une affaire d'impression... |
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2
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CHINI DE L'OISON
(NP)
Castel P.
- Treich J.H.
H/10
- 2050m
- 153 850 F CFA
5a 8a Da 2a Da Da 0a 3a 5a Da Da 0a
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H/10 |
2050m
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153 850 F CFA
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5a 8a Da 2a Da Da 0a 3a 5a Da Da 0a |
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Venant de prouver sa forme, il a hérité d'une position favorable en première ligne derrière les ailes de la voiture et se plaît sur les courtes distances. Une possibilité parmi d'autres en vue des accessits ! |
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DINO DU RILER
Mottier M.
- Alexandre D.
H/9
- 2050m
- 150 270 F CFA
1a Da Da 8a 8a 3a 2a 6a Da (18) 7a 8a Da
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H/9 |
2050m
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150 270 F CFA
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1a Da Da 8a 8a 3a 2a 6a Da (18) 7a 8a Da |
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Excellent lauréat en dernier lieu à Enghien, ses moyens ne font aucun doute et une confirmation est logiquement attendue de sa part, même s'il reste moins confirmé sur des tracés à main droite. A suivre de près ! L'opposition directe à notre favori |
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4
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CROMA DU GUIBEL
Lebourgeois Y.
- Heon F.
F/9
- 2050m
- 140 710 F CFA
Da 0a 7a 6a 8a 0a 4a 7a 0a 3a 2a 0a
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F/9 |
2050m
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140 710 F CFA
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Da 0a 7a 6a 8a 0a 4a 7a 0a 3a 2a 0a |
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Elle a mieux couru que ne l'indique sa dernière disqualification et se présente encore déferrée des quatre pieds. Même si elle affronte une opposition plus relevée, on est en droit d'attendre un rachat de sa part, d'autant qu'elle a hérité d'une position favorable, en première ligne derrière les ailes de la voiture, et qu'elle se voit confiée en piste à un ''pilote'' (Yoann Lebourgeois). Quatrième ou 5ème possible, à l'issue d'un parcours favorable ! |
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5
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ETERNELLE DELO
Rogier A.
- Haret Y.
F/9
- 2050m
- 153 290 F CFA
Da 7a 0a 8a 8a 5a 6a Da 4a (18) 3a 5a 3a
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F/9 |
2050m
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153 290 F CFA
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Da 7a 0a 8a 8a 5a 6a Da 4a (18) 3a 5a 3a |
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Elle a déjà eu d'autres prétentions mais se présente en piste ferrée et doit sans doute avoir encore besoin de courir. Nous attendrons un peu avant de lui faire plus amplement confiance... Outsider seulement ! |
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6
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DUDU DU NOYER
Nivard F.
- Michel S.
H/8
- 2050m
- 146 250 F CFA
9a 2a 1a Da 5a 6a 6a 6a 0a Da 9a 6a
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H/8 |
2050m
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146 250 F CFA
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9a 2a 1a Da 5a 6a 6a 6a 0a Da 9a 6a |
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On attendait mieux de sa part en dernier lieu mais il a joué de malheurs. Comme il s'est déjà mis en évidence sur cette piste cabourgeaise, on est en droit d'attendre un logique rachat de sa part car il a déjà prouvé qu'il possédait la pointure d'un tel lot. Sans incident, il va falloir compter avec lui. Réhabilitation totale attendue ! Notre favori |
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7
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DARWIN MAZA
Lamy A.
- Ohanessian E.
M/8
- 2050m
- 144 340 F CFA
4a 2a 7a 8a 5a 4a 3a 5a 4a 6a 3a 5a
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M/8 |
2050m
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144 340 F CFA
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4a 2a 7a 8a 5a 4a 3a 5a 4a 6a 3a 5a |
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Il bénéficie d'un engagement intéressant dans cette catégorie et n'aurait qu'à bénéficier d'un parcours favorable pour avoir le droit d'ambitionner un bon classement à l'arrivée. Son entourage y compte en tout cas ! |
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8
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ESTEBAN JIEL
Thomain D.
- Dersoir J.L.
H/10
- 2050m
- 1'11"0 - 129 810 F CFA
8a 3a 8a 9a 2a 0a 9a 5a 0a (18) 0a 3a 9a
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H/10 |
2050m
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1'11"0 129 810 F CFA
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8a 3a 8a 9a 2a 0a 9a 5a 0a (18) 0a 3a 9a |
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A créditer d'une bonne tentative récemment à Cabourg, il affronte une opposition moins relevée cette fois et mérite d'être repris. Malgré son numéro 8, il possède une première chance théorique à défendre, face à ses rivaux du soir. Obligé d'y croire ! |
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9
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ATHOS DE BEAUFOUR
Hardy S.
- Hardy S.
H/10
- 2050m
- 135 960 F CFA
Da 0a Da 0a Da 0a 9a 0a (18) Da 6a Da 9a
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H/10 |
2050m
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135 960 F CFA
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Da 0a Da 0a Da 0a 9a 0a (18) Da 6a Da 9a |
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Il n'a rien réalisé de probant au cours de ses dernières tentatives et ne bénéficie pas du meilleur des engagements ici. Gros outsider ! |
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10
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DEVIL OR ANGEL
Locqueneux D.
- Ghekiere F.
H/10
- 2050m
- 107 290 F CFA
4a 4m Da Da 4a Dm 7m 7a 9a (18) 2m 6m 4a
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H/10 |
2050m
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107 290 F CFA
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4a 4m Da Da 4a Dm 7m 7a 9a (18) 2m 6m 4a |
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Venant de bien se comporter à Enghien (4ème), il se plaît sur les tracés de vitesse et s'est déjà imposé sur le parcours qui nous intéresse. Cela écrit, il a hérité du numéro 10 en seconde ligne et se montre parfois fautif... Un pari à tenter ! |
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11
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DIANE DE JANZE
Joseph F.
- Joseph F.
F/8
- 2050m
- 137 250 F CFA
6a 1a 5a 7a 5a 3a 3a 5a 6a 2a (18) 0a 2a
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F/8 |
2050m
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137 250 F CFA
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6a 1a 5a 7a 5a 3a 3a 5a 6a 2a (18) 0a 2a |
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On attendait un peu mieux d'elle récemment ici-même mais il convient de ne pas la condamner trop hâtivement, d'autant qu'elle possède de la vitesse. A l'issue d'un déroulement de course sans encombre, un rachat de sa part peut être envisageable. Attention à elle ! |
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12
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EASY MAZA
Ernault S.
- Verva P.Y.
M/9
- 2050m
- 1'11"4 - 115 550 F CFA
6a 7a 8a 9a 4a 2a 1a 0a (18) 9a 1a 4a 4a
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M/9 |
2050m
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1'11"4 115 550 F CFA
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6a 7a 8a 9a 4a 2a 1a 0a (18) 9a 1a 4a 4a |
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Il possède de la qualité et n'est souvent présenté en piste qu'à bon escient. Dès lors, comme il n'est pas particulièrement à son affaire corde à droite et qu'il ne se présente pas déferré ici, nous nous contenterons de le regarder courir... Pour une autre fois ! Le regret |
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13
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ELECTRON DU RIB
Hallais-dersoir Mme C.
- Hallais-dersoir Mme C.
H/8
- 2050m
- 100 650 F CFA
Da 8m 0m 3m (18) 6m 4m 3m 4m 3m 6a 5m 4m
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H/8 |
2050m
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100 650 F CFA
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Da 8m 0m 3m (18) 6m 4m 3m 4m 3m 6a 5m 4m |
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Beaucoup plus confirmé sous la selle, il ne semble pas évoluer, en outre, à son meilleur niveau, à l'heure actuelle. Impasse tentante ! |
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ASTRAL DE BEAUMEE
Ploquin P. Ph.
- Blot S.
H/9
- 2050m
- 129 240 F CFA
3m 2m 0a 8m 4m 2a 5m Dm 5m 7a 0a (18) 9a
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H/9 |
2050m
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129 240 F CFA
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3m 2m 0a 8m 4m 2a 5m Dm 5m 7a 0a (18) 9a |
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Il alterne avec une certaine réussite les deux disciplines du trot, même s'il demeure tout de même davantage recommandable sous la selle. Même si ce n'est pas une impossibilité, sa tâche s'annonce tout de même compliquée avant coup. Ce n'est pas une priorité ! |