KALMAR
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KALMAR - 06/12/2019
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R1 FR2
VINCENNES
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
R2 FR4
CAGNES SUR MER
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
R3 FR1
CHARTRES
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
R4 FR3
LYON LA SOIE
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
R5 AT1
VIENNE
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
R6 ZA1
GREYVILLE
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
R7 SE2
ROMME
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
R8 SE1
KALMAR
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
R9 ZA2
FAIRVIEW
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
KALMAR
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KALMAR 06/12/2019

Replay
20h36

Prix Peter Johanssons Minne - Larlingslopp

Attelé - 2140m - 6848666 FCFA - 10 Partants

  • Détail de la course
  • Conditions

Arrivée officielle : 4 - 10 - 3 - 9 - 8 - 5

Temps : 02'41''30

Disqualifié(s) : 1 - 2 - 7

Terrain : Bon

PROCHAIN DÉPART 11h42
BORDEAUX LE BOUSCAT

Course 1 - 11h42

Parier
DERNIÈRES MINUTES
Partants
Cotes
Arrivée
Rapport d'arrivée
Place N° Chevaux (sexe/âge) écurie Driver Temps Réd. km.
1er 4 IT'S TIME (H/10) Olsson Jes. 02'41''30 01'15''40
2e 10 DEVS DRAGON (H/10) Niklasson Mar. 02'41''40 01'15''40
3e 3 IN THE AIR TONIGHT (F/6) Eriksson Tob. O. 02'41''60 01'15''50
4e 9 LOVE HALERYD (H/8) Larsen Mme Hen. 02'41''70 01'15''60
5e 8 QUITE E.WOOD (H/9) Waldmuller Mar. 02'42''50 01'15''90
6e 5 VERTIGO N.P. (M/6) Ekberg Wil. 02'44''80 01'17''00
Grille de Jeu
S/A Distance Record / Gains Musique Cotes SG Simple gagnant SP Simple placé ZS ZEshow ZC ZECouillon
En direct
1
NOLIMITJIMMIT
Elias Mar. - Laestander Gabriella
H/9 - 2140m - 1'11"4 - 42 384 FCF
3a Da 9a 1a 7a 8a 1a 8a 1a 4a 1a (18) 5a
H/9 2140m 1'11"4
42 384 FCF
3a Da 9a 1a 7a 8a 1a 8a 1a 4a 1a (18) 5a
2
MR MAGNIFIQUE
Pavsic Ale. - Untersteiner Johan
H/7 - 2140m - 35 018 FCF
9a 7a 4a 2a 8a 2a Da Da 3a (18) 6a 1a Da
H/7 2140m 35 018 FCF 9a 7a 4a 2a 8a 2a Da Da 3a (18) 6a 1a Da
3
IN THE AIR TONIGHT
Eriksson Tob. O. - Burman Helena
F/6 - 2140m - 39 622 FCF
8a 1a 2a 7a 6a 2a 1a 1a 7a 2a 8a 6a
F/6 2140m 39 622 FCF 8a 1a 2a 7a 6a 2a 1a 1a 7a 2a 8a 6a
4
IT'S TIME
Olsson Jes. - Maria Rosenberg
H/10 - 2140m - 1'11"6 - 34 670 FCF
9a 1a 0a 2a 3a 4a 3a 2a 2a 1a 4a 7a
H/10 2140m 1'11"6
34 670 FCF
9a 1a 0a 2a 3a 4a 3a 2a 2a 1a 4a 7a
5
VERTIGO N.P.
Ekberg Wil. - Dahlen Magnus
M/6 - 2140m - 33 676 FCF
5a 5m 2a 5a 1a 2a 3a 1a 3a 1a (18) 4a 4a
M/6 2140m 33 676 FCF 5a 5m 2a 5a 1a 2a 3a 1a 3a 1a (18) 4a 4a
6
NAVY BLUE
Halme Mme Hen. - Elfstrand Mimmi
F/6 - 2140m - 45 017 FCF
1a 2a Da 5a 2a 0a 2a 5a (18) 1a 2a 1a 1a
F/6 2140m 45 017 FCF 1a 2a Da 5a 2a 0a 2a 5a (18) 1a 2a 1a 1a
7
ASLAN D.K.
Sovik Pre. - Ramser Patrik
H/9 - 2140m - 38 752 FCF
2a 2a 2a 3a 0a 5a 0a 8a 2a 2a 0a 4a
H/9 2140m 38 752 FCF 2a 2a 2a 3a 0a 5a 0a 8a 2a 2a 0a 4a
8
QUITE E.WOOD
Waldmuller Mar. - Niskanen J.
H/9 - 2140m - 33 958 FCF
7a 2a 1a 4a 1a 2a 0a 0a (18) 1a 1a 3a 5a
H/9 2140m 33 958 FCF 7a 2a 1a 4a 1a 2a 0a 0a (18) 1a 1a 3a 5a
9
LOVE HALERYD
Larsen Mme Hen. - Untersteiner Johan
H/8 - 2140m - 1'11"2 - 31 668 FCF
8a 3a 3a 5a 6a 1a 5a 4a 1a Da 6a 7a
H/8 2140m 1'11"2
31 668 FCF
8a 3a 3a 5a 6a 1a 5a 4a 1a Da 6a 7a
10
DEVS DRAGON
Niklasson Mar. - Van Der Meer Patricia
H/10 - 2140m - 37 530 FCF
1a 1a 9a 4a 6a 1a 0a Da Da 2a 5a (18) 8a
H/10 2140m 37 530 FCF 1a 1a 9a 4a 6a 1a 0a Da Da 2a 5a (18) 8a
Rafraîchir les cotes
  • Présence de chevaux favoris
DERNIÈRES MINUTES
Notre pronostic
Attention, sur ces courses suédoises, les paris incluant le 4ème (ZEcouillon, ZE 2/4 et ZE4) sont payés avec un décalage.

In the Air Tonight tentera de faire un retour gagnant à Kalmar, face à Love Haleryd, qui vient d’avoir un bon comportement au niveau supérieur mais devra faire avec un mauvais tirage, ainsi que le "Lugauer" NoLimitJimMit, difficile à sous-estimer du fait de son bon tirage, comme Vertigo N.P., qui est un sujet éclectique, apte à bien faire en pareille compagnie. Rapide, It's Time a le droit de faire afficher la cote.
par Eric Domanche
Notre choix
3 - 9 - 1 - 5 - 4
  • 3 IN THE AIR TONIGHT
  • 9 LOVE HALERYD
  • 1 NOLIMITJIMMIT
  • 5 VERTIGO N.P.
  • 4 IT'S TIME
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